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滴滴回应小股东被自家平台司机殴打 4000亿独角兽之殇

来源: 作者: 发布时间:2018-04-30

  今天朋友圈被一条消息刷屏了。没想到滴滴打车成了“滴滴打人”

  滴滴投资人被滴滴司机打了

  4月29日,疯蜜创始人张恒在其微信公众号上发文称,乘滴滴快车被司机殴打,导致眼部软组织挫伤。

震惊投资圈!刚刚,滴滴回应小股东被自家平台司机殴打,4000亿独角兽安全之殇

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  基金君捋一下事情的经过:

  张桓在昨日晚间通过滴滴平台叫了一辆快车,等了二十多分钟快车司机仍然没有到,电话沟通得知,司机拉错了人。张桓随即表示要重新叫一辆车,但此时快车司机不愿意取消订单。僵持中,快车司机将车开到张桓叫车地点,称张桓向平台投诉了他,遂一拳打在张桓的左眼角。司机随即驾车离开。

  张桓在拨打滴滴客服无人接听后,拨打110报警。在做笔录期间,滴滴客服打电话前来询问,并说很快会找到司机。但是,事发后四个小时,滴滴是否找到该司机,张桓都一无所知,滴滴方面对此也没有任何回应。

  张桓认为,滴滴出行平台司机管控不力,处理问题拖泥带水,遮遮掩掩想小事化了,建议微博公开道歉。

  而其中最尴尬的是,张桓自己就是滴滴的投资人。。。

  张桓在文中透露,2014年他通过深圳某家财富管理公司投资了滴滴D轮估值125亿美金时的100万美金。2017年还投了滴滴某个汽车后服务的业务公司。

  但是发生了这件事情之后,张桓表示要卸载滴滴,同时贱卖有关滴滴的所有投资

  公开资料显示,张恒为疯蜜创始人兼CEO、尚道董事长和知名女性营销专家,投资过多个女性项目。

  2、滴滴紧急回应:抱歉,很震惊,将垫付医疗费

  今天上午,滴滴公司在微博进行了公开回应:

  “我们对张桓先生的遭遇感到十分抱歉和震惊,昨晚收到张先生的投诉后,工作人员已经第一时间跟进处置,调查核实订单和司乘冲突情况,联系乘客道歉。按照平台安全保障制度,滴滴将垫付全部医疗费用,同时全力配合警方调查。”

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  3、美媒:滴滴最快下半年上市 估值或达800亿

  据《华尔街日报》报道,滴滴计划最早于2018年IPO,寻求至少700亿美元至800亿美元估值。

  《华尔街日报》援引知情人士消息称,近几周来,滴滴正在与多家投行密会洽谈IPO事宜,并期望最早于2018年下半年上市。

  报道中说,滴滴之所以希望现在前往公开市场募集资金,是因为想借此巩固其护城河,抵御国内外竞争对手的挑战。

  今年的网约车市场突然火药味十足,以美团为首,其他如嘀嗒出行、首汽约车、易到用车、携程、高德等,都不约而同地向垄断网约车市场的滴滴发起围攻。

  美团对滴滴发起进攻

  经过在南京的试水,3月21日,美团打车正式登陆上海。上线不到一周,美团就迫不及待地公布了一组数据:上线首日订单量达15万,次日25万,第三天30万。靠着大力度的补贴,美团首周获得了其宣称的超过30%的市场份额。

  嘀嗒出行“地推”攻势略猛

  下图是过去一年中嘀嗒出行和滴滴打车iPhone版单日下载量排名走势。对比显示,最近这段时间,嘀嗒出行的A下载量已经超过了滴滴打车。

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  嘀嗒目前主推的活动:当乘客通过嘀嗒司机分享的二维码下载嘀嗒拼车的App时,可以领到优惠券,同时司机可以拿钱。所以几乎一夜之间好像所有的滴滴司机都在推广嘀嗒的活动。

  高德地图强势围观

  美团和滴滴都在跨界,做地图的高德也坐不住了。3月27日,高德地图宣布推出顺风车业务,将在成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募,之后将扩展到全国更多城市。同时高德宣布其顺风车不进行抽佣,不参与补贴战,表示要以科技手段提升运力和社会出行效率,缓解城市交通拥堵。美其名曰“公益出行”。

  滴滴之殇,曾经改变出租车行业的Ta怎么了

  但是本来是为了解决“打车难”、“打车贵”的滴滴出行,却变成了他自己曾讨厌的模样。

  在滴滴刚刚出世的时候,滴滴车主们接单迅速快捷,价格优惠便宜,随叫随到,而现在这些优质的服务都成为了往事。

  有律师在微博上这样评论此次打人事件

  滴滴在对于注册司机的管理和约束之散漫、无序,在经历了不断的负面新闻后,尤其是针对滴滴司机和滴滴客服的负面报道后,滴滴依然我行我素,丝毫未见改善纠正之举,这次更出现了打人事件,这种粗鲁形象,与滴滴大企业的形象太过于背道而驰。

  作为一个公众企业,滴滴也确实该认真考虑一下对于注册司机和客服的管理工作了,丢了企业形象,距离丢了资本融资也不远了。

  滴滴是估值4000多亿的独角兽,独角兽是来自古神话中的动物,具备善良、纯洁、强大、骄傲、自由、勇敢等特质。不过看起来,打车行业的独角兽,选择放大了“骄傲”。这是市场垄断之后的高概率事件——当游戏规则掌握在一家公司手里时,用户们只有两个选择:要么从,要么滚。

  从这个角度来看,美团做打车、易到复活、高德做顺风车……打车领域在这个春天出现的热闹势头,未必不是好事。

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